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	<title>Commenti a: Cossiga: massacrare i manifestanti</title>
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	<description>Considerazioni inattuali</description>
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		<title>Di: Tweets that mention Cossiga: massacrare i manifestanti « L’ermeneuta -- Topsy.com</title>
		<link>http://www.turicampo.it/2008/10/24/cossiga-massacrare-i-manifestanti/comment-page-1/#comment-181649</link>
		<dc:creator>Tweets that mention Cossiga: massacrare i manifestanti « L’ermeneuta -- Topsy.com</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Aug 2010 07:03:41 +0000</pubDate>
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		<description>[...] This post was mentioned on Twitter by Nicola Favero, Luca Romanello. Luca Romanello said: @nicola_favero giustissimo, aggiungo anche: http://bit.ly/c2KrAA #sapevatelo #italiasvegliati [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] This post was mentioned on Twitter by Nicola Favero, Luca Romanello. Luca Romanello said: @nicola_favero giustissimo, aggiungo anche: <a href="http://bit.ly/c2KrAA" rel="nofollow">http://bit.ly/c2KrAA</a> #sapevatelo #italiasvegliati [...]</p>
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		<title>Di: ermeneuta</title>
		<link>http://www.turicampo.it/2008/10/24/cossiga-massacrare-i-manifestanti/comment-page-1/#comment-9082</link>
		<dc:creator>ermeneuta</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Oct 2008 11:51:28 +0000</pubDate>
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		<description>La vicenda del deragliamento del pendolino non me la ricordavo più. 
Effettivamente, potrebbe essere stato anche qualcosa di diverso dall&#039;incidente.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>La vicenda del deragliamento del pendolino non me la ricordavo più.<br />
Effettivamente, potrebbe essere stato anche qualcosa di diverso dall&#8217;incidente.</p>
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		<title>Di: Daniele Neroni</title>
		<link>http://www.turicampo.it/2008/10/24/cossiga-massacrare-i-manifestanti/comment-page-1/#comment-9076</link>
		<dc:creator>Daniele Neroni</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Oct 2008 09:59:30 +0000</pubDate>
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		<description>Tre sole curiosità a riguardo: 

1° - Un solo Pendolino italiano è stato coinvolto in un incidente grave, l&#039;ETR 460 n.29 in servizio sulla tratta Milano-Roma con numero di servizio 9415, il 12 gennaio 1997. Partito regolarmente alle ore 12:55 dalla Stazione Centrale di Milano con 167 passeggeri a bordo, alle ore 13:10 il treno veniva costretto ad una sosta tecnica per il bloccaggio di una porta guasta ma riprese la sua corsa all&#039;interno della traccia oraria stabilita. Alle ore 13:26, sulla curva all&#039;ingresso della stazione di Piacenza, a circa 3-400 metri dall&#039;asse del fabbricato viaggiatori, la carrozza di testa si ribaltò su un fianco, colpendo poi alcuni pali di sostegno della catenaria. Questi tagliarono letteralmente in due la vettura ma &quot;graziarono&quot; quelle successive. Delle rimanenti 8, sei furono trascinate nel deragliamento e solo le ultime due rimasero sul binario. Il bilancio fu molto pesante: morirono due agenti della Polfer, i due macchinisti, una hostess e tre passeggeri. A bordo del treno si trovava anche il senatore Francesco Cossiga che uscì illeso dall&#039;incidente. (°°)

2° - pare che dal sudamerica, quando arrivarono i dossier relativi alla P2, mancasse quello relativo a Cossiga.  Vado a memoria, mi riprometto di documentarmi e ritrovare gli articoli e i libri dove ho letto il fatto.

3° - D&#039;Alema potè andare a fare il Presidente del Consiglio con i voti determinanti di Cossiga e Mastella.


Resta uno dei personaggi più controversi della nostra Storia, che continua ad avvelenare e pilotare la nostra politica.  Unico nostro alleato il tempo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tre sole curiosità a riguardo: </p>
<p>1° &#8211; Un solo Pendolino italiano è stato coinvolto in un incidente grave, l&#8217;ETR 460 n.29 in servizio sulla tratta Milano-Roma con numero di servizio 9415, il 12 gennaio 1997. Partito regolarmente alle ore 12:55 dalla Stazione Centrale di Milano con 167 passeggeri a bordo, alle ore 13:10 il treno veniva costretto ad una sosta tecnica per il bloccaggio di una porta guasta ma riprese la sua corsa all&#8217;interno della traccia oraria stabilita. Alle ore 13:26, sulla curva all&#8217;ingresso della stazione di Piacenza, a circa 3-400 metri dall&#8217;asse del fabbricato viaggiatori, la carrozza di testa si ribaltò su un fianco, colpendo poi alcuni pali di sostegno della catenaria. Questi tagliarono letteralmente in due la vettura ma &#8220;graziarono&#8221; quelle successive. Delle rimanenti 8, sei furono trascinate nel deragliamento e solo le ultime due rimasero sul binario. Il bilancio fu molto pesante: morirono due agenti della Polfer, i due macchinisti, una hostess e tre passeggeri. A bordo del treno si trovava anche il senatore Francesco Cossiga che uscì illeso dall&#8217;incidente. (°°)</p>
<p>2° &#8211; pare che dal sudamerica, quando arrivarono i dossier relativi alla P2, mancasse quello relativo a Cossiga.  Vado a memoria, mi riprometto di documentarmi e ritrovare gli articoli e i libri dove ho letto il fatto.</p>
<p>3° &#8211; D&#8217;Alema potè andare a fare il Presidente del Consiglio con i voti determinanti di Cossiga e Mastella.</p>
<p>Resta uno dei personaggi più controversi della nostra Storia, che continua ad avvelenare e pilotare la nostra politica.  Unico nostro alleato il tempo.</p>
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